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交建渝航交通公司积极应对安全度汛

图片作者: ; 文章作者: ; 发布日期:2012-08-16 ; 点击:

    自1981年以来长江最大洪峰7月24日进入重庆!在7月23日凌晨4时,市防汛抗旱指挥部办公室发布江河洪水I级红色预警。市政府应急办发出紧急通知,7月20日以来长江上游金沙江、岷江、沱江、嘉陵江区间发生强降雨,强度以大雨、局部地区暴雨为主,近日还将有较强降雨,上游来水将迅速增加,三峡水库入库流量将快速上涨。水文部门监测预报,长江寸滩站24日8时将出现洪峰水位187.6米,超保证水位4.1米,仅次于1981年大洪水(81年“7.16”寸滩站洪峰水位191.43米,流量8.57万立方米)。
    交建必威体育西汉姆联官网登录渝航交通公司在重庆长江、嘉陵江主城流域拥有一号桥、曾家岩、铜元局等锚地,锚地停泊有公司主要工程施工船舶。洪峰来袭,严重威胁公司锚地船舶安全。
    未雨绸缪、严阵以待。自7月初以来,重庆长江流域已经出现了3次洪峰,公司及时启动船舶防洪应急预案,调整防洪抢险领导小组成员。公司董事长、党委书记周明任组长,总经理黄春、副总经理但建华任副组长。安排2台车辆作为防洪抢险车,专门用于长江、嘉陵江锚地船舶防洪抢险工作。
    7月21日,公司总经理黄春率队到锚地检查指导船舶防洪工作,要求洪水期间各锚地人员务必要加强安全值班,严格遵守船舶度汛安全操作规程,根据水情及时绞船、排船,确保船舶、船员安全。7月22日,公司召开防洪度汛紧急会议,公司董事长、党委书记周明针对洪水期间锚地的人员配置、船舶性能、安全应急措施等方面进行了综合部署。
    7月23日下午,公司职能部门负责人在各锚地分别召开防洪抢险应急会议,告知洪峰信息,传达公司领导防洪抢险工作要求,分析洪峰对各锚地的影响,并制定了针对性的应急处置措施。各锚地船舶实行24小时值班制,值班人员手机保持24小时畅通以方便联系,紧急情况必须立即上报;洪水过境期间必须密切关注水位涨落情况,及时绞船、排船,严防发生断缆打流、船舶搁浅事故;在船人员必须穿救生衣,禁止穿拖鞋;各锚地要严格交接班制度……
    7月24日,洪峰如期而至,9时重庆主城寸滩水文站洪峰水位达到186.79米,超保证水位3.29米。公司领导班子靠前指挥各锚地防洪工作。11时,洪峰顺利通过重庆主城,两江水流逐渐减缓。公司顺利渡过仅次于1981年大洪水的今年长江最大洪峰,没有发生任何人员、财产损失。

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